🥳 Samochód Zużywa Średnio 6 Litrów Benzyny Na 100Km

Pani Kasia zatankowała swój samochód na pewnej stacji benzynowej. Za 15 litrów benzyny zapłaciła 72 zł. Paliwo to wystarczyło jej na przejechanie 250 kilometrów. Oceń prawdziwość poniższych zdań. Wstaw znak X w odpowiednią kratkę 25 litrów benzyny na tej stacji benzynowej kosztuje 120 zł. prawda fałsz 1.Samochód osobowy zużywa 6,5 l benzyny na 100 km. Ile litrów paliwa zużyje ten samochód na trasie 40 km, przy założeniu, że średnie zużycie benzyny nie ulegnie zmianie? 2. Rowerzysta pokonał odległość 42 km w ciągu 1 h i 45 minut. Samochód zużywa średnio 6 litrów benzyny na 100 km. Litr benzyny kosztuje 4,60 zł. Oblicz średni koszt paliwa … Natychmiastowa odpowiedź na Twoje pytanie. Samochód taty Emila zużywa 6 litrów benzyny na trasę długości 100 km Ile litrów benzyny zużyje po przejechaniu… Natychmiastowa odpowiedź na Twoje pytanie. Odpowiedź:360 km : 100 km * 5 l = 3,6 * 5 l = 18 litrów benzyny zużyje18 l * 4,60 zł/l = 82,80 zł - koszt benzyny. Samochód zużywa średnio 5l benzyny na 100km Samochód zużywa średnio 8 litrów benzyny na 100 km . Litr benzyny kosztuje 4,60 zł.Oblicz średni koszt zużyteg… Natychmiastowa odpowiedź na Twoje pytanie. . Ogłoszenie JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT DACIA Klub Polska » DACIA » Dział ogólny o daciach » Zużycie paliwa (spalanie) Poprzedni temat :: Następny temat Otwarty przez: laisar2019-02-19, 02:21 Zużycie paliwa (spalanie) Autor Wiadomość r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-07, 18:50 Dlaczego nie jeździć na nowocześniejszym, skoro jest dopuszczalny i cena odbiega na tyle że stać mnie na zastosowanie ? W serwisie pytałem - jak będę chciał to przy zmianie w ramach uimowy też zaleją jaki będę chciał - castrol, albo elf 5w30 rn17 albo 0w20 rn17fe. Mój samochód stoi przez cały rok na dworze - olej 0w20 na pewne zapewni szybsze smarowanie przy zimnym starcie. Jeśli sprawdzi się zakładana symboliczna oszczędność 3% to między wymianami zaoszczędzę na dopłatę ;) _________pozdrawiam Ostatnio zmieniony przez r70 2022-07-07, 18:52, w całości zmieniany 1 raz defunk Marka: Dacetti / Peżo Model: Dusterio / Rifter Silnik: 1,6 SCe / 1,2 110 KM Rocznik: 2017 / 2021 Wersja: Laureate Pomógł: 20 razyDołączył: 25 Lis 2017Posty: 704Skąd: Wrocław Wysłany: 2022-07-08, 09:15 r70 napisał/a: Mój samochód stoi przez cały rok na dworze - olej 0w20 na pewne zapewni szybsze smarowanie Więc 0W30, jeśli już. (0W20 jest wzorcowym olejem w moim pudełeczku... troszkę się zdziwiłem, ale cóż -- producent każe, sługa musi.) Slawskip Marka: Dacia Model: Lodgy Silnik: dCi 115 Rocznik: 2021 Wersja: Celebration Dołączył: 16 Lip 2021Posty: 64Skąd: Jelenia Góra Wysłany: 2022-07-08, 09:38 defunk napisał/a: r70 napisał/a: Mój samochód stoi przez cały rok na dworze - olej 0w20 na pewne zapewni szybsze smarowanie Więc 0W30, jeśli już. Znajdź mi 0W30 spełniający normę RN17 lub RN17FE, wtedy można taki zastosować. _ r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-08, 09:48 po pierwsze olej 0w30 nie jest dopuszczony przez producenta - a samochód jest na gwarancji. Po drugie - olej 0w20 powinien zapewnić w moich okolicznościach najlepsze warunki pracy i ochrony silnika. Jak będzie w praktyce ? zobaczymy - być może będę miał jakieś swoje obserwacje. W każdym razie jako olej pierwszego wyboru u większości producentów (wg MyDacia dla mojego VIN jako jedyny wybór) na pewno nie będzie gorszy niż 5w30. Generalnie zachęcam do poczytania o olejach i dodatkach do nich _________pozdrawiam Osa_Sandero Marka: Dacia Model: Sandero Stepway Silnik: 1,0 + LPG Rocznik: 2021 Pomógł: 1 razDołączył: 30 Gru 2021Posty: 58Skąd: Kędzierzyn-Koźle Wysłany: 2022-07-08, 11:57 Sorry ale nagłówek jest o spalaniu, a nie o oleju. Więc ja wracam do tematu. Przy ostatnim tankowaniu zauważyłem spory wzrost spalania średniego gazu. Pierwszy raz wyszło mi 7,1 - do tej pory średnia kręciła się koło 6,6. To by potwierdzało dyskusję którą tu kiedyś prowadziłem - wzrost zużycia na klimatyzacji jest spory. Dużo przewyższa spalanie zimowe (prawdopodobnie przez to że zimy teraz takie srogie, że .... :)) r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-08, 12:18 Sorki, wkręciłem się w gadkę o olejach - ale jako odpowiedź o wpisie o spalaniu ;) Osa_Sandero napisał/a: Pierwszy raz wyszło mi 7,1 - do tej pory średnia kręciła się koło 6,6. To by potwierdzało dyskusję którą tu kiedyś prowadziłem - wzrost zużycia na klimatyzacji jest spory. Dużo przewyższa spalanie zimowe (prawdopodobnie przez to że zimy teraz takie srogie, że .... :)) Też nie chcę żeby spalanie mi podskakiwało o ;) Ale biorąc pod uwagę Twoją średnią to tylko ok - nie aż tak dużo. Wystarczy że miałeś pechowy wiatr, mniejsze ciśnienie w kołach, więcej w bagażniku albo nawet wilgotność powietrza była niekorzystna i są winowajcy. A może LPG było gorsze, albo inaczej odbił przy poprzednim tankowaniu zawór i poprzednio mniej weszło paliwa ? Więcej jazdy z klimą tak samo możliwy. Ja mam wrażenie żę u mnie właśnie ok zjada klima w trasie. Ale dla mnie ten komfort w cenie za 100km jest akceptowalny. Co do spalanie letniego - teraz olej oczywiście rozgrzewa się szybciej, ale w zasadzie tylko na LPG - przynajmniej u mnie udział Pb jest niemal zerowy - samochód po 4-7s od pierwszego rozruchu przełącza się na LPG. W zimie i jesienią potrafił przejechać 400-1200m zanim przełączył się na gaz. Więc spora część największego spalania na zimnym silniku przypadała na jazdę na benzynie - teraz mamy to na LPG. Swoją drogą fajną masz średnią :) z jakiego to przebiegu ? _pozdrawiam Ostatnio zmieniony przez r70 2022-07-08, 12:21, w całości zmieniany 4 razy corrado Marka: Dacia Model: Duster Silnik: DCi 107KM/259Nm Rocznik: 2010 Wersja: Laureate Pomógł: 42 razyDołączył: 14 Cze 2013Posty: 3510Skąd: Warszawa Wysłany: 2022-07-08, 14:31 Jakoś tak dziwnie kolega r70 ma niskie spalanie w tym lpg duster bo przypadkowo zacząłem przeglądać staty i u innych użytkowników z tym silnikiem w dusterze rzadko spalanie lpg wychodzi poniżej 8L/100km lpg a raczej oscyluje wokół 8-10L/100km. Może jeździ na wysokim już afr, albo wyprzedzonym zapłonie na granicy stuku , albo jeszcze inne rozwiązania Ostatnio zmieniony przez corrado 2022-07-08, 14:35, w całości zmieniany 1 raz r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-08, 15:51 wszystko jest możliwe, ale samochód w międzyczasie trafił do ASO w związku ze sporadycznymi szarpnięciami przy jeździe ze stałą prędkością. Samochód był diagnozowany i stwierdzono konieczność aktualizacji softu silnika dla benzyny i LPG. Po tej interwencji szarpanie przestało występować, natomiast lekko zmieniło się przekłamywanie kompa LPG - z perspektywy kilku tyś km mogę powiedzieć że zawyżanie średniego spalania z 9-11% spadło do 4-6%. Spalanie samochodu cały czas jest podobne (jak widać z motostat). Obstawiam że to jednak styl jazdy - jak kupowałem poprzedni samochód - fiata fiorino to wg komputera średnie spalanie kiedy go sprzedawałem po 2 latach miał średnie z moich jazd Historia podobna ze wszystkim samochodami Jimny na ternowych oponach (inni 8-10l, captur ( teściu i żonka 7-8) itp. - zawsze pod moją nogą spalają1-3L/100km mniej niż pod nogą większości kierowców. Za 3miesiące będę miał roczny przegląd - poproszę o sprawdzenie zwłaszcza że uważam że spalam sporo na zmierzonych odcinakach ok 450-500km na benzynie mam czyli ok 35% różnicy. edit: producent podaje dla mojego samochodu średnie średnie Pb :) _pozdrawiam Ostatnio zmieniony przez r70 2022-07-08, 16:05, w całości zmieniany 2 razy Osa_Sandero Marka: Dacia Model: Sandero Stepway Silnik: 1,0 + LPG Rocznik: 2021 Pomógł: 1 razDołączył: 30 Gru 2021Posty: 58Skąd: Kędzierzyn-Koźle Wysłany: 2022-07-08, 20:11 Ta średnia 6,6 to w Sandero i liczona z przebiegu ok 10000 (od zakupu). Rzeczywiście przy każdym tankowaniu wacha się trochę (raz w dół raz w górę) bo gaz różnie odbija przy tankowaniu. Więc ta jednorazowa zwyżka może mieć więcej powodów niż tylko klima. Teraz się u nas skończyły upały więc zobaczymy przy następnym tankowaniu. jelonek28 Zielony listek Marka: Dacia Model: Sandero Stepway Silnik: LPG Rocznik: 2022 Wersja: Comfort Dołączył: 09 Lut 2021Posty: 3Skąd: TG Wysłany: 2022-07-10, 20:59 Pierwsze 250 km na benzynie i klimatyzacji - 5,5 l/100 Ostatnio zmieniony przez jelonek28 2022-07-10, 21:00, w całości zmieniany 1 raz yeti65 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: tce LPG Rocznik: 2021 Wersja: Prestige Dołączył: 21 Lis 2021Posty: 75Skąd: Legionowo Wysłany: 2022-07-11, 04:47 corrado napisał/a: Jakoś tak dziwnie kolega r70 ma niskie spalanie w tym lpg duster bo przypadkowo zacząłem przeglądać staty i u innych użytkowników z tym silnikiem w dusterze rzadko spalanie lpg wychodzi poniżej 8L/100km lpg a raczej oscyluje wokół 8-10L/100km. Może jeździ na wysokim już afr, albo wyprzedzonym zapłonie na granicy stuku , albo jeszcze inne rozwiązania Mnie też Duster pali regularnie poniżej 7l LPG. W dużej mierze zależy to od rodzaju pokonywanych tras i od starań kierowcy. Na moich, sprzyjających oszczędnej jeździe trasach, jak się mocno starałem, to i poniżej 6,5 schodziłem. A bez spiny wychodzi 6,8-7,2. Ale większość moich tras, to jazda podmiejska i przez wioski-max 100km/h, a przeciętna 60-80km/h. Jak mi się trafi więcej miasta, to i 7,5 wyskoczy. Wpływ może też mieć spore przekłamanie komputera spalania gazu-u mnie jest to około 1,2l. (komp 8 a z dystrybutora wychodzi 6,8) Więc jeżeli inni podają spalanie z kompa, to nic dziwnego, że teoretyczne spalanie jest wysokie. Jakość gazu też może mieć wpływ na spalanie, ja tankuję wyłącznie na Lotosie(flota). Outlander 2,0 też mi palił 7l tylko benzyny i też wszyscy się dziwili. Ostatnio zmieniony przez yeti65 2022-07-11, 04:52, w całości zmieniany 2 razy r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-11, 11:19 Tak - typ tras też ma kolosalne znaczenie, ale trzeba znów jechać defensywnie żeby skorzystać z tych sprzyjających zużyciu paliwa. Dynamiczna jazda bez przewidywania, spowoduje znacznie większe zużycie nie wynikało to ze średniej prędkości. Oczywiście można założyć że spalania 7L/100 nie da się zyskać w zakorkowanym dużym mieście. _________________pozdrawiam yeti65 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: tce LPG Rocznik: 2021 Wersja: Prestige Dołączył: 21 Lis 2021Posty: 75Skąd: Legionowo Wysłany: 2022-07-12, 05:20 Osa_Sandero napisał/a: Sorry ale nagłówek jest o spalaniu, a nie o oleju. Więc ja wracam do tematu. Przy ostatnim tankowaniu zauważyłem spory wzrost spalania średniego gazu. Pierwszy raz wyszło mi 7,1 - do tej pory średnia kręciła się koło 6,6. To by potwierdzało dyskusję którą tu kiedyś prowadziłem - wzrost zużycia na klimatyzacji jest spory. Dużo przewyższa spalanie zimowe (prawdopodobnie przez to że zimy teraz takie srogie, że .... :)) Większe spalanie gazu latem może mieć jeszcze jedną przyczynę. Latem auto przełącza się na gaz bardzo szybko, więc wszystkie manewry wyjazdowe są prowadzone już na gazie. Zamykanie garażu, bramy na odpalonym silniku zimą wykonywane było na benzynie. Mnie na gaz przełączał się dopiero po wyjechaniu z osiedla. Gdybym jeździł krótkie odcinki, pewnie byłoby to zauważalne, ale dzięki dłuższym(20-30km) codziennym trasom, mimo tych manewrów, latem pali mi mniej gazu. Choć przyznaję, że wynik ten może zawierać błąd, bo auto odebrałem w listopadzie i zmniejszone spalanie latem, to może być następstwo dotarcia silnika. r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-12, 10:26 Szybkie przełączanie się na LPG na pewno ma znaczenie. Ja mam w normalnym cyklu sporo takich wyjazdów po 10km to już długi wyjazd. Jak mam jakiś udział jazd podmiejskich to widzę jak średnie spada. Dlatego średnia teraz w lecie na takich trasach gdzie przewaga jest krótkich odcinków to ok. 7L/100 bez klimy - tylko 5-6% mniej niż jazda autostradą 110km/h z pełnym załadunkiem, klimą i pod wiatr ( gdzie silnik cały czas miał optymalną temperaturę. W zimie i jesienią takie wszystkie bardzo krótkie odcinki samochód pokonywał w 1/3-1/2 długości na Pb (i spalanie miał na tych rozgrzewkach i krótkich dystansach ok 15L/100 Pb) _________pozdrawiam Ostatnio zmieniony przez r70 2022-07-12, 10:27, w całości zmieniany 1 raz uno0 Marka: Dacia Model: Sandero Stepway 2021 Silnik: 999 TCE X-Tronic Rocznik: 2021 Wersja: Comfort Dołączył: 30 Maj 2021Posty: 213Skąd: Pyrlandia Wysłany: 2022-07-17, 20:53 Dzisiaj podróż dłuższa....na pokładzie 4 osoby słusznych rozmiarów. Pplowz drogi w deszczu krajówką i lokalnymi drogami. Powrót autostradą tempomat 120 km/h... Oczywiście z klimą....wyniki: Plik ściągnięto 1 raz(y) 158,97 KB Marrtin Marka: Dacia Model: Duster Silnik: k4m Rocznik: 2013 Wersja: Laureate Pomógł: 2 razyDołączył: 14 Maj 2015Posty: 97Skąd: Dębe Wielkie Wysłany: 2022-07-19, 17:12 Właśnie za mną 2800 kilometrów wakacji - głownie autostrady, samochód zapakowany pod dach + 2 osoby i 3 dzieciaków na pokładzie. Średnie spalanie z całej trasy = 10,15L/100 KM (LPG) MAX 13 Litrów, MIN 8 Litrów na 100km. michal22 Marka: Dacia Model: Sandero Silnik: SCe Rocznik: 2019 Wersja: Open Dołączył: 20 Paź 2021Posty: 60Skąd: Zabrze Wysłany: 2022-07-20, 19:00 Zatankowane było 40 l benzyny, przejechany dystans od rezerwy do rezerwy to 787 km, wyliczone zużycie wyniosło ok. 5,1 l/100 km. Jazda miejska ok. 50 %, jazda pozamiejska ok. 50 %. r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-21, 15:21 Wczoraj wracają z wymiany oleju w ASO, pojechałem kawałek na benzynie z prędkością120km/h i 130km/h i zarejestrowałem wskazania spalania chwilowego. Przyznam że zaskoczyło mnie małe spalanie przy obu prędkościach i naprawdę duży wpływ AC na jazdę z prędkością 130km/h Nowy olej RN17FE - SHELL 0W20, na dworze37stC, bezwietrznie 120-130km/h start: 120km/h AC off 1:14 130km/h AC off, 2:40 130km/h AC-on 90km/h jak bardzo fajnie z klimą , bez oczywiście jeszcze lepiej ;) 90km/h\ W PRAWY DOLNYM ROGU można ustawić prędkość odtwarzania - polecam x2 ;) _pozdrawiam Ostatnio zmieniony przez r70 2022-07-21, 15:29, w całości zmieniany 3 razy cowcar Marka: Dacia Model: Lodgy Silnik: SCe 100 Rocznik: 2019 Wersja: Stepway Pomógł: 1 razDołączył: 20 Lut 2019Posty: 188Skąd: LKS Wysłany: 2022-07-24, 23:18 Wakacyjny tygodniowy wypad nad polskie morze. Tryb mieszany bo i ekspresówka (limit 110km/h, chwilowe 130+ przy wyprzedzaniu), Warszawa, miasta, miasteczka i wsie. Raz z klimą a raz bez. 1491 km / 101 litrów = 6,77 l/100 km Ostatnio zmieniony przez cowcar 2022-07-25, 00:08, w całości zmieniany 1 raz r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-24, 23:38 Piękny wynik :) _pozdrawiam r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-25, 18:22 Mój Duster nadal się chyba dociera (teraz na RN17FE) ;) Takiego wyniku jeszcze mi komputer nie pokazał. Trasa bez klimy - powody zdrowotne, DK do 80-90km/h - w korku, wioski do 54km/h licznikowo. Prognozowany łączny zasięg na LPG - 838km :D Nawet biorąc po uwagę wysuszenie baku do ostatniej kropli gazu - 49,5L, to daje LPG :D Oczywiście na takim dystansie to tylko ciekawostka a nie jakiś wskaźnik spalania:) Plik ściągnięto 0 raz(y) 16,46 KB Plik ściągnięto 1 raz(y) 20,96 KB Plik ściągnięto 0 raz(y) 20,91 KB Plik ściągnięto 0 raz(y) 16,81 KB _pozdrawiam Ostatnio zmieniony przez r70 2022-07-25, 18:23, w całości zmieniany 1 raz sobol1976 Marka: Dacia Model: Sandero III Stepway Silnik: TCe100 LPG Rocznik: 2021 Wersja: Comfort Pomógł: 13 razyDołączył: 04 Cze 2013Posty: 628Skąd: Poznań Wysłany: 2022-07-31, 14:21 Podsumowałem wyjazd wakacyjny: 4660 km na LPG. Spalanie po podsumowaniu wydatków i tankowań 7,6 l/100. Połowa teren, połowa autostrady max. do 130 km/h (raczej celowałem w 120 km/h). Klima cały czas włączona + zasilanie lodówki turystycznej w kabinie. 2 osoby i załadowany samochód. Najniższe spalanie przy dystrybutorze 7,06 l/100. Żadnych problemów z zasilaniem silnika, benzynę prawie w całości przywiozłem do PL. Ostatnio zmieniony przez sobol1976 2022-07-31, 14:23, w całości zmieniany 2 razy piotrek400 Marka: Dacia Model: 2x Logan, 2x Logan MCV, Logan II, Logan III Silnik: 16V, Rocznik: 2005, 2005, 2008, 2014, 2017, 2022 Wersja: Logan Pomógł: 1 razDołączył: 01 Kwi 2011Posty: 213Skąd: Polska centralna Wysłany: 2022-07-31, 16:34 Pierwsze za mną. Auto zużyło 753,6 litrów LPG oraz 20 litrów Pb. Spalanie: - 7,49 LPG - 0,20 Pg Styl jazdy: docieranie (głównie w trasie) do 3kkm i jazda maksymalnie do 3000rpm. Potem trochę szybciej ale też nie za wiele, bo przy 136km/h silnik ma właśnie 3000rpm. Przy 3700km wymiana oleju. Trasa/miasto - 80/20%. W trasie cały czas tempomat. Jeżdżę dynamicznie i szybko. Bardzo rzadko w granicach obrotów 2000. Raczej 2400 do 3100rpm. Można ok. 2000rpm uzyskując spalanie gazu poniżej 7 litrów ale słychać i czuć, że kosztem silnika. Serio! No chyba, że mieście przez chwile, lub w trasie w górki albo w ciągu samochodów. Ale moim zdaniem wyjdzie to bokiem - razem z tłokiem... Logan jest dynamicznym samochodem z niskim współczynnikiem oporu powietrza. Chętnie zbiera się z 90 do 140km/h bez zmiany biegu (na 6), robiąc to tylko przy użyciu przycisków tempomatu. Załadowany w 4 osoby i pełen bagażnik też się dobrze prowadzi. Daje to przyjemność z jazdy i nie ma problemów w wyprzedzaniem. Jeszcze nie sprawdzałem ile pojedzie na maksa, ale 170km/h pojawia się dość szybko i bez wycia. Jedyne co słychać to... Zawirowania powietrza wokół lusterek bocznych. Podsumowując: Czarna "limuzyna" (ludzie dwa razy oglądają się za znaczkiem z niedowierzaniem), z dobrym komfortem podróży, dająca frajdę z jazdy i pewność przy wyprzedzaniu przy spalaniu LPG na poziomie 7,5L. Do tego za "to se ne wrati" P. S. Na wyświetlaczu najczęściej pojawia się spalanie gazu 8,2 choć realne dużo niższe. Gdy robiłem 200km ciągniem w trasie na Pb po 5000km, to wyświetlacz pokazał średnią 6,2 l. r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-31, 18:03 na 4 i 5 biegu też czujesz że silnik się męczy kiedy masz 2tyś obrotów? Ja do jakiś 5-6tyś na liczniku czułem że utrzymywanie stałej prędkości 2 tyś obr na 6 biegu męczy silnik i redukowałem do 5tki, ale po ok. 13tyś zupełnie tego się tego nie czuje - oczywiście nie przyspieszam, nie schodzę poniżej, ale ok wydają się ok (choć często nie wrzucam 6tyki bo jak trzeba często zmieniać prędkość to nie ma sensu) _________pozdrawiam piotrek400 Marka: Dacia Model: 2x Logan, 2x Logan MCV, Logan II, Logan III Silnik: 16V, Rocznik: 2005, 2005, 2008, 2014, 2017, 2022 Wersja: Logan Pomógł: 1 razDołączył: 01 Kwi 2011Posty: 213Skąd: Polska centralna Wysłany: 2022-07-31, 23:12 r70 napisał/a: na 4 i 5 biegu też czujesz że silnik się męczy kiedy masz 2tyś obrotów? Przecież opisałem wcześniej... (4 w mieście i 5 schowany za kolumną aut). Ale i tak czuć drgania. Wracając do tematu, owe 10kkm kosztowało mnie 2866,35 zł (LPG + Pb). Wyświetl posty z ostatnich: DACIA Klub Polska » DACIA » Dział ogólny o daciach » Zużycie paliwa (spalanie) Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Skocz do: Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB GroupTemplate FISubSilver v modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne Najpierw z proporcji obliczymy, ile benzyny spali samochód:8 l - 100 kmx - 220 kmx=2208/100=17,6 [l]Teraz obliczmy cenę tego paliwa:17,64,60=80,96 złŚredni koszt paliwa (rozumiem, że chodzi o stosunek cena/km) wynosi:80,96 zł / 220 km = zł/km Samochód zużywa średnio 6 litrów benzyny na 100km. Litr benzyny kosztuje 5,67 zł. Oblicz koszt paliwa zużytego podczas podróży z Poznania do Warszawy, jeżeli odległość tych miast od siebie wynosi 310km. Daję naj ! 0,567 zł * 6 = 3,402 = 10 km 3,402 * 31 = 105,462 = (w zaokrągleniu ) 105,46 zł Odp. Koszt paliwa to 105,46 zł 6l -100 km 12l- 200km 18l -300km 6:10=0,6 to wszystko :) zwykłe dodawanie jeśli wiesz że 6l na 100 km to dodajesz do siebie 6 az do osiagniecia danej ilości kilometrów .Teraz gdy wiesz że samochód spalił 18,6 litra benzyny , a wiesz że kosztuje 5,67 to mnożysz 5,67 przez km =105,46 , mam nadzieje ,że pomogłem :) O tym, że Scania G410 Streamline wygrała niemiecki konkurs „Green Truck 2014” pisałem już jakiś czas temu. Szwedzka ciężarówka osiągnęła spalanie na poziomie 23,29 l/100km, co dało jej pewne zwycięstwo w zmaganiach z konkurentami. Do organizowanego przez niemiecki magazyn „Verkehrsrundschau” konkursu chciałbym jednak jeszcze na chwilę wrócić. Uznałem bowiem, że warto przedstawić także wyniki osiągnięte przez inne pojazdy, tworząc przy okazji przegląd ciężarówek pod względem najniższego możliwego spalania. „Verkehrsrundschau” przeprowadza swoje testy oczywiście z i naczepami, wykorzystując przy tym stałą trasę na północ od Monachium. Pełne zestawienie wyników testów można znaleźć TUTAJ. Pojazdy są w nim sklasyfikowane według liczby punktów zdobytych w teście, które przyznawano za zużycie paliwa, proekologiczne wyposażenie, masę własną, czy emisję CO2. W tabeli wymienione są po niemiecku następujące kategorie, od lewej do prawej: producent, typ, wersja, moc, norma Euro, zużycie paliwa, zużycie AdBlue, średnia prędkość z testu, masa własna ciągnika, efektywność, emisja CO2, rok przeprowadzenia testu. Poniżej prezentuję natomiast oparty na testach „Green Truck 2014” ranking zużycia paliwa. Przedstawia on paliwowe możliwości ciężarówek z silnikami Euro 6, które przy odpowiedniej jeździe okazują się palić naprawdę niewiele. Obok zużycia paliwa widnieje średnia prędkość z testu. Scania G410 Highline: 23,29 l ON, 71,96 km/h MAN TGX XLX Efficient Line: 24,65 l ON, 72,81 km/h Mercedes-Benz Actros 1845 GigaSpace: 24,87 l ON, 73,63 km/h Mercedes-Benz Actros 1843 StreamSpace: 24,95 l ON, 72,94 km/h Iveco Stralis 440S46 Hi-Way: 25,15 l ON, 73,10 km/h Scania R450 Topline: 25,31 l ON, 72,99 km/h Mercedes-Benz Actros 1851 GigaSpace: 25,39 l ON, 73,48 km/h Volvo FH 460 Globetrotter: 25,70 l ON, 72,75 km/h MAN TGX XXL: 25,74 l ON, 73,27 km/h DAF XF 460 Super Space Cab: 25,83 l ON, 73,65 km/h Iveco Stralis 440S46 Hi-Way: 26,02 l ON, 73,80 km/h Mercedes-Benz Actros 1845 BigSpace: 26,74 l ON, 0,70 l AdBlue, 73,67 km/h Przypomnijmy, że „Green Truck 2014” to konkurs, w którym wybierane są najbardziej ekologiczne pojazdy ciężarowe. Dane do konkursu pochodzą z dziennikarskich testów. Samochód zużywa średnio 7 litrów benzyny na 100 km. Litr benzyny kosztuje 4,6 zł. Oblicz średni koszt paliwa zużytego z Warszawy do Kalisza. 7l/100km spalanie samochodu układamy proporcje 7l - 100km xl - 250km wymnażamy na krzyż 2507=100x x=17,5 - tyle paliwa zużył 17,54,6 =80,5 zł odp: sredni koszt wynosi 80,5zł

samochód zużywa średnio 6 litrów benzyny na 100km